Perú en el foco del mundo motero: Lanzamiento de la KTM 1290 Super Adventure R, una bestia de 160 HP
La marca austriaca KTM por primera vez salió de Europa para hacer un lanzamiento de uno de sus nuevos modelos emblemáticos de moto. Eligieron como destino Peru para este mega evento, decisión que tomó la empresa austriaca tras un arduo trabajo del distribuidor de KTM en Perú (Socopur). La localidad escogida fue el desierto de Ica (Paracas), donde se realizó un test ride de unos 200 km. Durante más de una semana vinieron un aproximado de 60 periodistas de todo el mundo para conocer el nuevo travel enduro de KTM. Las personas encargadas en demonstrar las virtudes de la 1290 fueron Chris Birch (campeón de enduro extremo y embajador de estos modelos KTM de alta cilindrada) y Quinn Cody (ganador cuatro veces de la carrera Baja California), siendo todo un lujo contar con estos instructores y guías. La revista Perú Deportes fue uno de los medios peruanos invitados al evento y nuestro gerente general, Pablo Sarmiento, tuvo la oportunidad de conocer y manejar esta nueva maxi trail desde la pista del Hotel en Paracas cruzando el desierto hasta tocar y regresar por la Panamericana a la altura de la zona llamada Pozo Santo, Ica. Aquí un corto resumen: para todos los pilotos la aventura y la diversión empezaron apenas terminó la carretera. Trocha, rocas, arena, dunas, todo lo que ofrece nuestro bello desierto de Paracas, la KTM 1290 Super Adventure R probó ser imparable y bien manejable en todos los terrenos. Y su diseño es impecable: dinámico, agresivo y fuerte. Realmente preparada para “Ready to Race”.
Una selección de los datos técnicos: Motor:
kW: 118 kW/160HP!, Cilindrada: 1301 cm³, Estructura: V2 a 75º, 4 tiempos, Potencia en , Cambio: 6 marchas, Refrigeración: Refrigeración líquida
Chassis:
Suspensión delantera: Suspensión semiactiva USD WP de 48 mm de diámetro, Suspensión trasera: Amortiguador WP con suspensión semiactiva, Freno trasero: Disco de freno, con pinza fija Brembo de dos pistones, Freno delantero: 2 x discos de freno con pinza flotante Brembo de cuatro pistones con anclaje radial, ABS: Combined-ABS 9ME de Bosch (incl. ABS para curvas y modo offroad, desconectable), Altura del asiento: 860 mm, Peso seco: 222 kg
Más sobre esta nueva travel enduro en la edición 80 de la revista Perú Deportes!
